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在你设计的电路的每条单独的电路中串一个压感电阻就好了。现在的汽车车窗升降电机里面都有自动保护，是一个在常温下电阻很小，一旦过载，电流增大时，该保护原件电阻增大，限制电流，保护了电机。建议：可以百度“自恢复保险丝”，里面有这方面的资料，根据电压、电流选型。它是一类非线性元件，串联在电路中，正常情况下呈一很小的电阻，一旦出现过流可以在0.1秒左右成为一很大阻值的电阻。

保险丝的额定电压的意义由于保险丝本身的电阻值很小，而且我们希望越小越好，保险丝两端的电压降很小，比保险丝的额定电压要小很多很多，所以在保险丝正常工作时，额定电压并没有什么实际意义。而保险丝的额定电压的真正意义在于它的安全性能上。保险丝作为一个安全元件，必须保证它在正常工作时、保护动作过程中及熔体熔断后的任何时段内都是绝对安全的，在熔体的熔断过程中和熔体熔断后，保险丝的额定电压就具有非常重要的意义了。

保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为熔断体（fuselink)。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。一百多年前由爱迪生发明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯，随着时代的发展，保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害，避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。

使用贴片自恢复保险丝需要主要考虑参数保持电流（IH）：25℃静止空气环境中不触发PPTC自复保险丝突越的最高电流。触发电流（IT）：25℃静止空气环境中PPTC自复保险丝从低阻抗转为高阻抗的最小电流。最大电压（Vmax）：PPTC自复保险丝能承受的最大工作电压。最大电流（Imax）：P35倍PTC自复保险丝能承受的最大电流。

现在路上的车越来越多，很多车主素质都不一样。有些人喜欢变道抢车位，也会造成车堵。而且有些司机担心车会被刮花，有时会造成追尾。因为路上总会遇到突发状况或者莫名其妙碰瓷的人。有时候，没什么意义。我该怎么办？安装行车记录仪，实时记录信息。万一有人碰瓷，这就是最好的证据。不用担心被腐蚀。为了钱制造车祸所以很多老司机在车买回来的时候，都会安装一个实用的行车记录仪，保证自己的行车安全和舒适。

下面我总结几个常见问题:12V1.目前市场上的汽车电池输出电压通常为“12V、24V”。这些电压值的电池和行车记录仪能接上电源吗？分析:出厂行车记录仪输入电压为5V，原车充电器输入电压为12~24V，输出电压为5V。所以行车记录仪必须通过降压电缆连接到电压值为12~24V的车载电瓶上。解决方法:如果夜间监控停车，可将电压线的根线(正负极)分别接在汽车电瓶的正负极上，电压为12~24V。

可恢复保险丝是由经过特殊处理的聚合树脂(Polymer)及分布在里面的导电粒子(CarbonBlack)组成。在正常操作下聚合树脂紧密地将导电粒子束缚在结晶状的结构外，构成链状导电电通路，此时的可恢复保险丝为低阻状态(a)，线路上流经可恢复保险丝的电流所产生的热能小，不会改变晶体结构。当线路发生短路或过载时，流经可恢复保险丝的大电流产生的热量使聚合树脂融化，体积迅速增长，形成高阻状态(b)，工作电流迅速减小，从而对电路进行限制和保护。

自恢复保险丝选型揭秘，满满干货等您来关于自恢复保险丝，您知道多少呢？所谓自恢复保险丝PTC，就是一种过流电子保护元件，在高压、高温、硫化反应的条件下，采用高分子有机聚合物同时，掺加导电粒子材料后，经过特殊工艺程序加工而成的电路保护元器件。说的直接点，自恢复保险丝就是由经过特殊处理的聚合树脂及分布在里面的导电粒子组成的过流保护元器件。

自恢复保险丝工作原理，必看当有异常过电流通过自恢复保险丝时，产生的热量使高分子有机聚合物膨胀，包裹在高分子有机聚合物的导电粒子会分开，从而切断PTC的导电通道，使PTC电阻上升，减小异常过电流；当异常过电流故障清除后，PTC的高分子有机聚合物收缩至原先的形状重新将导电粒子联结起来，导电通道恢复，PTC电阻又恢复到原来的低阻状态。

保险丝类的器件有一个最重要的参数是耐受能量I*I*t，即与通过电流和作用时间有关举例中的12V2A规格，当通过4A电流时会因发热在额定时间内变为高阻态，从而‘断开’电路，此时保险丝（PTC）两端电压约为6V，在额定电压12V内；如通以24V1A时，一般情况下，电路可正常运行，但若电路发生短路情况，导致ptc进入高阻态，ptc两端可能要耐受高达2倍（24V）的电压，可能导致ptc炸裂或爆炸；

常用型号有很多，楼主是想采购什么型号的自恢复保险丝，如果对选型这块不懂的话，可以咨询下东沃电子的陈工，免费知道选型和设计电路解决方案，具体问题跟那边说，希望能够帮助到你。K后面的数字为工作电压(单位V），“”后面的数字为工作电流（单位mA)。你好，很高兴为你回答！贴片自恢复保险丝型号规格大全是一种过流保护的电子元件，采用高分子有机聚合物在高压、高温，硫化反应的条件下搀加导电粒子材料，经过特殊的工艺加工而成。

一、自恢复保险丝，在汽车电子中的防护应用：随着数字信息技术的大力发展，汽车也进入了智能化、多媒体时代，相应推动了汽车电子的创新性和集成化。汽车电子，是由传感器、微处理器、执行器等电子元件及其零部件组成的电控系统。要知道，汽车电子的工作环境极其恶劣和苛刻，任何器件在连接到12V电源上时，其工作电压必须保持在9V16V电压范围之间，同时，还必须时刻应对抛负载突降、电池反向、尖峰信号、冷车发动、噪声等问题。

接下来，作为保险丝行业的翘楚立深鑫电子，和您一起分享话题：自恢复保险丝，在汽车电子中的防护应用。二、自恢复保险丝在USB接口应用中的防护：如今的汽车，都带有USB3.0端口，除了过压保护、静电防护，还有过流保护，三种不同类型的电路保护元器件相结合才能够免受潜在的破坏和损害，在USB端口，使用自恢复保险丝PTC，可起到保护自恢复的作用，防止突然短路引起的损坏，并达到符合UL60950要求。