什么是汽车电子标识？什么是自动停车标志？汽车上的电子标签有什么用？汽车电子标识即电子车牌，是汽车电子身份和汽车数字化的标准信息源。车里的图标是什么意思？电子车辆识别的目的是什么？电子车辆识别是以高速交通监控为手段，实现车辆身份的识别和动态监控，促进城市交通的智能化管理，车内各种灯的标志和含义，车内各种灯的标志和含义多达上百种，如果我们能理解这些图标的含义，就能帮助我们理解汽车的故障。下面是车内各种灯的标志和含义。

汽车故障图标完整图片及名称如下:1。阿拉丁神灯油压故障灯这个灯亮的时候，除了排除压力传感器故障，大部分都是油量不足。当油位刚好达到下限以下时，此灯不会亮起。如果是的话，那就意味着石油严重短缺。继续行驶会导致发动机润滑不足，磨损严重。此故障可能是由于严重的机油燃烧和机油泄漏造成的。此时尽快停车，查看油位表，适当添加同品牌同型号的机油。

2.“温度计”水温警示灯红色的“温度计”警示灯亮起，表示发动机水温过高，继续行驶会损坏气缸体。这时候停下来空转，让水温降下来，注意不要马上关火。有的车型还有蓝色的“温度计”指示灯，表示水温过低，车冷了会显示。随着发动机运行时间的增加，水温不断升高，此灯熄灭，属于正常现象。在很多新车型上，水温高的指示灯已经被取消，取而代之的是更精确的区间表。

车内各种指示灯的标志和含义。车上有上百个标志。如果我们能够理解这些图标所代表的含义，它可以帮助我们了解汽车的故障。下面是车内各种指示灯的标志和含义。汽车中各种指示灯的标志和含义1蓄电池指示灯显示蓄电池的工作状态。开关打开时点亮，发动机启动时熄灭。如果不亮或长时间不亮，请立即检查发电机和电路。

清洗液指示灯显示挡风玻璃清洗液的量。如果清洗液快用完了，灯就会亮，提示主人及时添加清洗液。添加清洗液后，指示灯熄灭。电子油门指示灯这种灯多见于大众车型。当车辆开始自检时，EPC灯会亮几秒钟，然后熄灭。如果有故障，这个灯就会亮，要及时检修。前后雾灯指示灯该指示灯用于显示前后雾灯的工作状态。当前后雾灯打开时，两个灯点亮。图中左侧为前雾灯，右侧为后雾灯。

汽车中的图标根据功能分为指示、警告和故障图标。红色故障灯表示汽车问题的严重程度与行驶汽车的故障严重相关，如手刹警示灯、安全带警示灯、发动机温度警示灯、制动系统警示灯、机油油位警示灯等。这些警示灯表明，如果汽车出现故障，就不能继续行驶。常见和最常用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检等。仪表板上常见的说明和警告标志如下:1。机油警示灯的标志是一个油壶。此警示灯表示机油压力不足以满足机油润滑，出现时必须检查维修。

EBD在仪表盘上的全英文名称是电子制动力分配系统，是一种增强型制动系统。它可以测量刹车踏板踩下的速度有多快，踏板的力度有多大，通过ABS系统发送一个间歇的制动液，帮助每个刹车系统有一个平均稳定的制动力。汽车仪表盘上的ABSEBD故障指示灯亮，表示有故障。

如果是意外故障，清除故障代码，故障指示灯就会熄灭。扩展信息EBD(电子制动力分配)英文叫电子制动力分配，简称EBD。EBD其实是ABS的一个辅助功能。它在ABS的控制电脑上加了一个控制软件，机械系统和ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般与ABS结合使用可以提高ABS的效率。

RFID是“radio frequency identification”的英文缩写，即射频识别，俗称“电子标签”。Rfid射频识别是一种非接触式自动识别技术，通过射频信号自动识别目标物体并获取相关数据，可以在各种恶劣环境下工作，无需人工干预。最基本的RFID系统由三部分组成:电子标签、阅读器和天线。其基本工作原理是:标签进入磁场后，接收阅读器发出的射频信号，用感应电流获得的能量发出芯片中存储的产品信息，或主动发出某一频率的信号；阅读器读取和解码信息，并将其发送到中央信息系统进行数据处理。

自动停车标志如下图所示:圈起来的字母A，当车主在城市交通中行驶，等待红绿灯时，相当于一双可以代替我们踩刹车的隐形脚，让驾驶员的脚在短时间内离开刹车踏板。另外，自动泊车在等待匝道拥堵时会显得力大无穷。在坡道起步的过程中，从松开刹车到踩下油门，有些车辆稍有操作失误，就会导致后滑，造成不必要的损失。

工作原理:区分电子手刹和自动驻车系统是绝对必要的，因为自动驻车功能往往不是用电子手刹就能实现的，虽然它们看起来和我们之前的想法和操作非常接近。当我们在红绿灯前停车或者上坡的时候，我们会用手刹停车。这时候在这种状态下用电子手刹会有点尴尬。电子手刹的反应速度比较慢。我们手拉手刹的时间不到0.3秒，手动控制比电控更灵活。启动电子手刹，我们需要一个踩刹车的前提动作和按键的反应时间(避免误操作)，电机的运行时间也比较长，0.5秒左右。

电子车辆识别是通过高速上的交通监控手段，实现车辆身份的识别和动态监控，促进城市交通的智能化管理。汽车电子标识即电子车牌，是汽车电子身份和汽车数字化的标准信息源。通过在射频标签中存储车牌号码和其他信息，可以在不停车的情况下自动识别和监控车辆。它是基于物联网的无源射频识别在智能交通领域的延伸。汽车电子识别技术突破了原有交通信息采集技术的瓶颈，实现了车辆交通信息的分类采集、精确采集、海量采集和动态采集，抓住了智能交通应用系统采集源头的关键问题，是构建智能交通应用系统的基础。

汽车电子注册识别(ERI)，也叫汽车电子身份，汽车的数字标准信息源，俗称“电子车牌”，通过在射频标签中存储车牌号等信息，可以在不停车的情况下自动识别和监控车辆，是基于物联网的无源射频识别(RFID)在智能交通领域的延伸。