作为检测行业内公认的便携式相控阵超声检测(PAUT)标杆性仪器，相控阵探伤仪OmniScanX3，凭借性能强大，精准结果、人性化的检测工作流程、使用方便等特点，和创新型功能检测工作流程，大大提升了相控阵检测的标准。相控阵探伤仪OmniScanX3是一款功能齐全的相控阵工具箱，汇总了进行相控阵超声检测(PAUT)所需的必要工具，如：TOFD、两个UT通道、8组声束设置，以及16:64PR、16:128PR和32:128PR配置。
1、汽车can报文发送周期标准汽车CAN报文的发送周期标准一般是每隔1ms发送一次，有的汽车可以设置更短的发送周期，但一般不超过1ms。汽车CAN报文的发送周期越短，可以提高系统的实时性，但也会增加系统的负载，因此，在设计汽车CAN报文的发送周期时，需要根据实际情况进行灵活调整。汽车CAN报文发送周期标准一般为10ms，但也可以根据实际情况进行调整。
汽车can报文发送周期标准汽车CAN报文的发送周期标准取决于报文的重要性和紧急性，一般可以分为三种类型：1.常规报文：常规报文的发送周期一般为50ms，以确保及时的数据传输。2.重要报文：重要报文的发送周期一般为10ms，以确保及时的数据传输。3.紧急报文：紧急报文的发送周期一般为1ms，以确保及时的数据传输。
2、canbus电缆标准canbus总线电缆结构说明：1、VDE02956类导体（耐折弯精细裸铜股线）2、绝缘层符合canbus总线标准3、芯线绞和符合canbus总线标准4、绕包带绕包5、总屏蔽镀锡铜丝编织屏蔽光学覆盖率90%6、外护套耐磨阻燃PVC混合物固定用canbus总线电缆参数说明：型号电压级KV标称截面㎜结构组成㎜电缆标称外径㎜电缆z大外径㎜电缆近似重量kg/kmcanbus250V1*2*0.251*2*14/0.156.97.645canbus250V2*2*0.52*2*14/0.158.89.788canbus250V2*2*0.52*2*16/0.29.610.6125canbus250V4*2*0.54*2*16/0.210.811.9220固定用canbus总线性能：特殊的结构设计及材料，加强了其耐磨耐弯曲性。