数/模转换器//d转换电路介绍

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D/A转换器:将数字信号转换成模拟信号的电路叫做数/模转换电路,简称D/A转换器。A/D转换器:将模拟信号转换成数字信号的电路叫做模/数转换电路,简称A/D转换器,A/D转换电路的介绍A/D转化电路,亦称“模拟数字转换器”,简称“模数转换器”,比如空气流量计的输出电压信号为0~5V,如果与A/D转换器的设定范围相同,则不经电压转换直接进入A/D转换器;电源的电压信号在发动机的各种工况下变化很大,有时会超出A/D转换器的设定范围,所以在进入A/D转换器之前要进行电压转换。

1、简述ad,da转换器的基本定义和基本原理是什么?

D/A转换器:将数字信号转换成模拟信号的电路叫做数/模转换电路,简称D/A转换器。A/D转换器:将模拟信号转换成数字信号的电路叫做模/数转换电路,简称A/D转换器。这两类电路常用于计算机与模拟系统的接口电路中。D/A转换器的基本原理:对于有权码,先将每位代码按其权的大小转换成相应的模拟量,然后相加,即可得到与数字量成正比的总模拟量,从而实现从数字到模拟信号的转换。

2、A/D的分类

ADC,AnalogtoDigitalConverter的缩写,指模/数转换器或者模拟/数字转换器模数转换的概念:亦称模拟一数字转换,与数/模(D/A)转换相反,是将连续的模拟量(如象元的灰阶、电压、电流等)通过取样转换成离散的数字量。例如,对图象扫描后,形成象元列阵,把每个象元的亮度(灰阶)转换成相应的数字表示,即经模/数转换后,构成数字图象。

在遥感中常用于图象的传输,存贮以及将图象形式转换成数字形式的处理。例如:图像的数字化等。信号数字化是对原始信号进行数字近似,它需要用一个时钟和一个模数转换器来实现。所谓数字近似是指以Nbit的数字信号代码来量化表示原始信号,这种量化以bit为单位,可以精细到1/2^N。时钟决定信号波形的采样速度和模数转换器的变换速率。

3、A/D转换名词解释

将模拟信号转换成数字信号的电路,称为模数转换器(简称a/d转换器或adc,analogtodigitalconverter),A/D转换的作用是将时间连续、幅值也连续的模拟量转换为时间离散、幅值也离散的数字信号。积分型AD工作原理是将输入电压转换成时间(脉冲宽度信号)或频率(脉冲频率),然后由定时器/计数器获得数字值。

初期的单片AD转换器大多采用积分型,现在逐次比较型已逐步成为主流。扩展资料DA转换器的内部电路构成无太大差异,一般按输出是电流还是电压、能否作乘法运算等进行分类。大多数DA转换器由电阻阵列和n个电流开关(或电压开关)构成。按数字输入值切换开关,产生比例于输入的电流(或电压)。此外,也有为了改善精度而把恒流源放入器件内部的。

4、什么是D/A转换器,它有哪些主要指标?简述其含义?

将模拟信号转换成数字信号的电路,称为模数转换器(简称a/d转换器或adc,analogtodigitalconverter),A/D转换的作用是将时间连续、幅值也连续的模拟量转换为时间离散、幅值也离散的数字信号。主要技术指标1、分辨率(Resolution)指数字量变化一个最小量时模拟信号的变化量,定义为满刻度与2的n次方的比值。

3、量化误差(QuantizingError)由于AD的有限分辩率而引起的误差,即有限分辩率AD的阶梯状转移特性曲线与无限分辩率AD(理想AD)的转移特性曲线(直线)之间的最大偏差。通常是1个或半个最小数字量的模拟变化量,表示为1LSB、1/2LSB。4、偏移误差(OffsetError)输入信号为零时输出信号不为零的值,可外接电位器调至最小。

5、什么叫A/D转换器

模数转换器即A/D转换器,或简称ADC,通常是指一个将模拟信号转变为数字信号的电子元件。通常的模数转换器是将一个输入电压信号转换为一个输出的数字信号。由于数字信号本身不具有实际意义,仅仅表示一个相对大小。故任何一个模数转换器都需要一个参考模拟量作为转换的标准,比较常见的参考标准为最大的可转换信号大小。而输出的数字量则表示输入信号相对于参考信号的大小。

逐次逼近法的转换过程是:初始化时将逐次逼近寄存器各位清零;转换开始时,先将逐次逼近寄存器最高位置1,送入D/A转换器,经D/A转换后生成的模拟量送入比较器,称为Vo,与送入比较器的待转换的模拟量Vi进行比较,若Vo6、AD转换和D/A转换是什么?

AD转换就是模数转换,就是把模拟信号转换成数字信号。D/A转换是把数字量转变成模拟的器件。A/D转换器是用来通过一定的电路将模拟量转变为数字量。模拟量可以是电压、电流等电信号,也可以是压力、温度、湿度、位移、声音等非电信号。但在A/D转换前,输入到A/D转换器的输入信号必须经各种传感器把各种物理量转换成电压信号。扩展资料:AD转换的分类:1、积分型(如TLC7135)积分型AD工作原理是将输入电压转换成时间(脉冲宽度信号)或频率(脉冲频率),然后由定时器/计数器获得数字值。

7、A/D转换器是什么A/D转换器作用原理介绍

汽车ECU不能直接识别和处理传感器送来的模拟信号,必须经过相应的A/D转换电路将模拟信号转换成数字信号后才能输入ECU。下面介绍一下A/D转换器的工作原理。A/D转换器的功能是(1)模拟信号的输入。输入的模拟信号包括进气流量、空气温度、发动机冷却水温度、发动机负载(转速)、电源电压等。在闭环调节控制系统中,还有来自氧传感器(Ox)的残余氧电压信号输入。

该过程如图15所示。由于上述信号反映的是流量、压力、温度等物理量,经过传感器和处理电路后,已经转换成相应的电压信号。它们通常是缓慢变化的连续信号,这些信号必须转换成数字量才能输入ECU进行处理。比如空气流量计的输出电压信号为0~5V,如果与A/D转换器的设定范围相同,则不经电压转换直接进入A/D转换器;电源的电压信号在发动机的各种工况下变化很大,有时会超出A/D转换器的设定范围,所以在进入A/D转换器之前要进行电压转换。

8、A/D转换电路的介绍

A/D转化电路,亦称“模拟数字转换器”,简称“模数转换器”。将模拟量或连续变化的量进行量化(离散化),转换为相应的数字量的电路,A/D变换包含三个部分:抽样、量化和编码。一般情况下,量化和编码是同时完成的,抽样是将模拟信号在时间上离散化的过程;量化是将模拟信号在幅度上离散化的过程;编码是指将每个量化后的样值用一定的二进制代码来表示。